大连海事大学30000吨载货教学实习船建造项目“育鹏”轮顺利通过竣工验收

10月15日，“大连海事大学30000吨载货教学实船建造项目”（“育鹏”轮）竣工验收现场核查会议在综合楼二楼凌水国际会议厅举行。交通运输部水运局张俊勇处长、综合规划司张鹏、档案馆王浩线上出席会议。现场验收专家组由中国潜水打捞行业协会、大连船舶重工集团有限公司、长江航道局、江苏海事局、辽南造船厂、中国船级社广州分社、中交水运规划设计研究院等单位的专家组成。我校副校长赵宝刚、入级单位、设计单位、建造单位、审计单位等代表出席现场验收会。

赵宝刚对出席会议的领导和专家表示欢迎和感谢，并代表学校致辞。他从使命特殊、行业和国际特征三个方面介绍学校基本情况和年来的“双一流”建设取得的成绩。他指出，学校“因海而生，凭海而兴，面海而行，向海图强”，建校以来，培养了大批航运事业的栋梁之才，为振兴和发展国家航运事业作出了重要贡献，撑起了我国航运事业的“国家队”。同时，赵宝刚也重点介绍了学校实船的发展历史。从建国初期的蒸汽船“红专”轮，学校共计经历4代、先后拥有7艘教学实船，经历了从无到有、从有到优、从科技化到智能化的发展变迁，经历了从海到大洋、从远洋到无限航区的海域跨越，经历了从认知海洋到经略海洋、走向深蓝的意识转变，在推进航海教育、传承海洋文明、服务国家战略中践行了使命担当。

会上，验收核查委员会听取了项目建设、设计、建造、审计和试运行等单位的汇报，审阅了项目竣工档案资料，核验了项目建设规模、技术标准、概算执行情况及建设合同履行情况。因疫情原因，无法进行登船现场查验，“育鹏”轮船长于长智通过远程视频的方式汇报了船舶设备和使用情况。经认真讨论，验收核查委员会认为，大连海事大学30000吨载货教学实船建造项目已按部批准的规模、标准和内容建设完成。经中国船级社检验，项目质量合格。通过使用单位试运行，船舶满足使用要求。建造项目满足竣工验收要求，同意通过竣工验收现场核查。

学校审计处、教务处、发展规划与质量管理处、国有资产与实验室管理处、财务处、图书与档案馆、大连海大国际船舶管理有限公司等单位（部门）负责同志参加会议。

据悉，“育鹏”轮是由我国自行设计建造的现代化、第二代第一艘多用途载货教学实船，载重吨约30000吨，总长199.8米，船宽27.8米，型深15.5米，设计吃水10.3米，服务航速17.5节，由上海船舶研究设计院自行开发，大连中远船务工程有限公司建造。该轮荟萃了现代船舶设计、制造、装备技术，设计先进，装备精良，大量使用了目前世界上最智能先进、高效环保的设备，主要用于航海类专业学生的教学实，适用装运散杂货、重大成套工程设备及集装箱，并可用于交通信息工程与控制、航海科学与技术、轮机工程和环境工程等学科的科学研究和试验，是我校培养高素质航海人才和航运管理人才的教学、科研实训基地。