2025年车船税新规范文精选

2017年车船税新规

2017年7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。

以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足多了一倍，此前只需缴180元，同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。

车船使用税新标准计算办法

1、机动车挂车，按机动载货汽车税额的7折计征税;

2、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算，超过半吨的按1吨计算;

3、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车，均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使用税;

4、客货两用汽车，载人部分按乘人汽车税额减半征税，载货部分按机动载货汽车税额征税;

5、船舶不论净吨位或载重吨位，其尾数在半吨以下的不计算，超过半吨的按1吨计算;

6、拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5折计算

值得注意的是：车辆限行的区域(比如北京)，每年征收的车船税会有一定数量的减免。还有节约能源或者新能源车，车船税新标准也有所减免。

此次车船税新政把征收标准改变为以排量为准。此政策下的小排量车型所需交的费用相比以前更少，小排量车主可以回家偷着乐了。大排量车型则需要缴纳更高的车船税，不过开得起大排量的车主肯定也不在乎这几个钱吧?总体来说此次改变为用户群体更大的小排量车型造福，算得上成功!

交强险新规定

征收金额变更

交强险是每位车主每年必须交的，目前6座以下车型的固定金额是950元，而这次交强险新政将改变这一征收模式。依据国务院《机动车交通事端职责强行保险条例》第八条的有关规则，从2017年7月1日起签发的机动车交通事端职责强行保险(以下简称交强险)保单，依照本办法，实施交强险费率与路途交通事端相联系起浮。

保险费计算方法：交强险终究保险费=交强险根底保险费×(1与路途交通事端相联系的起浮比率a)。

浮动要素比率：

a1上一个年度未发作有职责路途交通事端-10%

a2上两个年度未发作有职责路途交通事端-20%

a3上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端-30%

a4上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端0%

a5上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端10%

a6上一个年度发作有职责路途交通逝世事端30%