关于2020年购置税新政策【全文】

购置税减半政策是我国推出的一项优惠措施，极大地推动了汽车销量的发展，而购置税政策自2017年开始有了变动，自2017年1月1日开始，购置税减免由原本的50%改成了25%，到2018年1月1日将完全取消。

2017购置税优惠力度减小

虽然购置税减半的政策是没有了，但是今年也还是有优惠的。在今年，将对1.6L以下以及1.6L庞亮的车型按照7.5%的税率征收车辆购置税。也就说，减少了2.5%。虽然减得没有上一年的多，但也还算省了一些钱。

一些车企自掏腰包补贴消费者

由于上一年购置税减半政策的原因，很多厂家都因此销量得到了一定的提升，但今年没有了，销量上肯定会有所下滑。因此，为了能保持销量成绩，赚更多钱的，一些厂家直接给出补贴另外的2.5%购置税。例如吉利：博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL;奇瑞：艾瑞泽5、瑞虎7;荣威：RX5;一汽大众：全系。

补贴之后的购置税和去年保持一致

那么就是说，厂家补贴的2.5%加上今年购置税优惠政策优惠的2.5%，也就是减少了5%，相当于和上一年购置税减半的政策一样。

每一年，总会有一段是淡季，而年后就是一个淡季期，因为大家都想着年前提车回家，所以，年后购车的人就变得少了，但是，销售的规定业绩还在。即使在上一年是享受到了购置税减半的政策，但是因为旺季，优惠不大，毕竟你不买，大把人买，和销售谈价也不好谈，那么最终，你也只是省下了购置税减半的钱。

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乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。

在具体车型方面，乘用车，是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括：

(一)国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字，下同)为“7”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

(二)国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人，“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。

(三)其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml，“额定载客(人)”项不超过9人。

(四)进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。